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El X430 de Segway afronta céspedes complicados por $2,499

El Navimow X430 de Segway combina navegación RTK, tracción en las cuatro ruedas y una plataforma de corte de 17 pulgadas para céspedes grandes, pero su precio lo sitúa claramente en la gama premium.

Imagen: PCWorld

Los céspedes grandes y desiguales son exactamente para lo que fue diseñado el Segway Navimow X430. Calificado para hasta 1 acre, el cortacésped robot combina posicionamiento RTK, tracción en las cuatro ruedas y una plataforma de corte de 17 pulgadas para manejar jardines complejos con menos intervención manual que los rivales basados en cable.

Según PCWorld, el X430 mide 33.5 x 24 x 13.8 pulgadas y pesa 63.71 libras, lo que lo convierte en una máquina considerable para uso residencial. Emplea la dirección Xero-Turn para girar las ruedas delanteras más cerradamente sin arrastrarlas por el césped, y la altura de corte se ajusta de 0.75 a 4 pulgadas. La duración de la batería se estima en unos 110 minutos, con un tiempo de recarga de aproximadamente 90 minutos, y Segway afirma que puede cubrir 5,382 pies cuadrados por hora.

Un argumento de venta importante es su sistema de navegación. El X430 utiliza posicionamiento cinemático en tiempo real, o RTK, para lograr mayor precisión que el GPS estándar. Donde se admite Network RTK, Segway envía los datos de corrección por la red e incluye la conectividad celular necesaria sin coste adicional. En las zonas sin esa cobertura, los propietarios deben instalar la antena RTK incluida. El cortacésped y la estación de carga tienen clasificación IP66, mientras que la fuente de alimentación y la cámara cuentan con protección IP67.

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Configuración y mapeo

Cortacésped robot Navimow X430
Cortacésped robot Navimow X430

PCWorld dijo que la configuración fue en su mayoría sencilla. El paquete incluye la estación de carga, la fuente de alimentación, un cable de extensión, el hardware de la antena RTK, clavijas para el cable y cuchillas y tornillos de repuesto. La aplicación detectó el cortacésped rápidamente, aunque dos actualizaciones de firmware añadieron alrededor de 20 minutos al proceso.

El X430 incluye un año de Connect+ para control remoto desde la app, alertas de salida de perímetro y seguimiento GPS en tiempo real. Después de eso, el servicio cuesta $32.90 por año. Para el mapeo, la app ofrece:

  • Mapeo automático para bordes de césped claramente definidos
  • Mapeo manual para límites más complicados
  • Compatibilidad con múltiples zonas, canales y islas fuera de límites
  • Una función Doodle que deja patrones, letras o números en el césped
Cortacésped robot Navimow X430
Cortacésped robot Navimow X430

En la prueba de PCWorld, el cortacésped mapeó automáticamente un césped de aproximadamente 7,565 pies cuadrados y manejó un jardín con pendientes, árboles, bordes de mantillo, parches sin hierba y una caída estrecha a lo largo de un borde de césped elevado.

Rendimiento y precio

Cortacésped robot Navimow X430
Cortacésped robot Navimow X430

La reseña encontró que el X430 se mantuvo dentro de su límite mapeado, se desplazó con confianza alrededor de los obstáculos y afrontó terrenos irregulares sin patinaje de ruedas ni paradas. Navimow afirma que puede subir una pendiente del 84 por ciento. El jardín probado por PCWorld fue menos extremo, pero al parecer el cortacésped no tuvo problemas con las pendientes ni con la tracción.

La calidad de corte fue sólida tanto en los ajustes de 3 pulgadas como de 4 pulgadas, y el ruido fue otro punto a favor. Segway califica el cortacésped en 60 dB(A), que PCWorld describió como lo suficientemente bajo como para mantener una conversación cerca.

La aplicación también parece ser una de las partes más destacadas del paquete, con seguimiento de posición en vivo, estado de batería y conexión, controles de Detener y Volver con un toque, programación, ajustes de altura por zona, siega nocturna e informes de trabajo.

El inconveniente es el precio. Segway lista el Navimow X430 a $2,499, o $2,848.99 incluido el cobertizo Garage X para la estación de carga. El veredicto de PCWorld: es caro, pero para céspedes grandes con terreno difícil, la navegación fiable y la siega con poca intervención pueden justificar el precio premium.

Dan Kowalski

Frontier Editor

Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.

vía PCWorld

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