SpaceX completa el ensayo general húmedo del Starship V3 tras fallar el primer intento

SpaceX ha superado un obstáculo clave para el vuelo 12 de Starship, realizando un ensayo general húmedo completo en la Plataforma 2 en Starbase después de que un intento anterior se interrumpiera. La compañía cargó el Booster 19 y el Ship 39, ejecutó la cuenta atrás hasta T-0 sin encender los motores, luego comenzó a drenar el propulsor —un ensayo pulcro para un cohete que aún tiende a mantener a todo el mundo ocupado.

El ensayo general húmedo de Starship importa porque es la última comprobación a escala real antes del lanzamiento: llenar de combustible el vehículo, simular la cuenta atrás, someter los sistemas de tierra a estrés y comprobar si todo el conjunto se comporta como un vehículo de lanzamiento en lugar de una costosa escultura pirotécnica. Además, SpaceX parece haber llevado a cabo la secuencia de repostaje con rapidez, reportándose que la carga completa tomó unos 30 minutos.

Booster 19 y Ship 39 alcanzan T-0

Este fue el segundo intento. El 10 de mayo, la prueba se detuvo antes de que los tanques estuvieran totalmente cargados, que es exactamente el tipo de suceso que convierte los calendarios en sugerencias. Tras ese fallo, SpaceX retiró y reemplazó un componente en la Plataforma 2, volvió y llevó la pila a través de toda la secuencia de lanzamiento simulada.

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• Vehículo: Booster 19 y Ship 39
• Tipo de prueba: ensayo general húmedo para el vuelo 12 de Starship
• Resultado: llenado completo, cuenta atrás completa, sin encendido de motores
• Ventana de lanzamiento: no antes del 15 de mayo

Starbase consigue un ensayo más limpio esta vez

SpaceX reabrió las carreteras alrededor de Starbase tras concluir la verificación, lo que suele ser la pequeña y discreta señal de que la compañía obtuvo lo que quería. El momento también resulta interesante: el ensayo general llegó poco después de que SpaceX dijera que había llevado a cabo con éxito un encendido estático del Super Heavy con 33 motores, un recordatorio de que el hardware avanza a través del habitual proceso de validación previa al vuelo en vez de esperar a un único momento dramático de todo o nada.

Lo que el vuelo 12 tiene que demostrar ahora

Si SpaceX lanza el 15 de mayo o después, la siguiente pregunta es si la pila completa puede convertir la disciplina del ensayo en rendimiento real de vuelo. La compañía ya ha demostrado que puede solucionar rápidamente un problema en la plataforma y ejecutar la secuencia de repostaje de forma eficiente; la parte más difícil es lograr que esas mejoras se mantengan una vez que los motores estén en funcionamiento.