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El cohete propulsor Falcon 9 termina su carrera tras 32 vuelos
Una primera etapa Falcon 9 voló por 32.ª y última vez, enviando la misión de servicio MRV‑MEP de Northrop Grumman hacia una órbita de transferencia geoestacionaria.
Imagen: iXBT
Una primera etapa Falcon 9 de SpaceX ha completado su 32.º y último vuelo, poniendo fin a una de las trayectorias de reutilización de propulsores más intensas hasta la fecha. El cohete despegó el 21 de julio desde el SLC-40 en Cabo Cañaveral, Florida, y colocó con éxito la misión MRV-MEP de Northrop Grumman en una órbita de transferencia geoestacionaria.
La carga incluye el Vehículo Robótico de Misión (MRV), equipado con brazos robóticos, junto con tres módulos Mission Extension Pod (MEP). Esos pods están diseñados para acoplarse a satélites en operación y proporcionar propulsión adicional, extendiendo su vida útil en aproximadamente seis años. Según la fuente, se espera que operadores de comunicaciones por satélite como Intelsat y Optus utilicen la tecnología.
El propulsor Falcon 9 que se retira llamó especialmente la atención. A lo largo de su vida útil lanzó 27 misiones Starlink, naves de carga a la Estación Espacial Internacional y otras cargas útiles comerciales y gubernamentales.
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Anteriormente, Kiko Donchev, vicepresidente de lanzamiento de SpaceX, relató la historia de uno de los propulsores Falcon 9 más inusuales de la compañía, el Booster 1069, calificándolo como «OG tippy rocket». Tras su primer vuelo, el propulsor estuvo a punto de perderse, más tarde se le reemplazaron por completo los motores y, después, realizó otros 31 vuelos.
Frontier Editor
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vía iXBT
