El sedán híbrido Geely Galaxy A7 EM bate récord Guinness con 2,608 km de autonomía con una

El nuevo sedán híbrido de Geely, el Galaxy A7 EM, acaba de superar las expectativas al recorrer una asombrosa distancia de 2,608.36 km (1,621 miles) sin repostar ni recargar—consiguiendo un título de Guinness World Records. Esto marca la distancia confirmada más larga para un sedán híbrido enchufable de producción con un solo suministro de energía.

Lanzado en China en abril de 2026 como un híbrido familiar de tamaño medio, el Galaxy A7 EM parte de unos 89,800 yuan (aproximadamente 1 millón de rublos o $12,500). Geely había afirmado inicialmente una autonomía total de hasta 2,150 km (1,336 miles), por lo que la prueba récord superó las especificaciones oficiales por un margen significativo.

El corazón de esta hazaña es el nuevo sistema híbrido enchufable de Geely, que permite al sedán recorrer hasta 235 km (146 miles) únicamente en modo eléctrico antes de pasar a un motor de gasolina que, según se informa, consume apenas alrededor de 2 litros por cada 100 km (118 mpg US). Esta combinación de autonomía eléctrica y consumo de combustible ultrabajo sitúa al Galaxy A7 EM por delante de muchos PHEV de mercado masivo, especialmente mientras los fabricantes chinos compiten ferozmente por maximizar las distancias en modo totalmente eléctrico.

Aunque el logro es impresionante, el Galaxy A7 EM no es solo una pieza de exhibición. Es un sedán bastante grande con una distancia entre ejes de 2,845 mm (112 inches), diseñado para uso familiar y viajes largos más que para desplazamientos urbanos. En China, los compradores valoran híbridos espaciosos y bien equipados con cifras de consumo que se acercan a las de los diésel.

Especificaciones y características del sedán híbrido Geely Galaxy A7 EM

• Manufacturer-claimed total range: up to 2,150 km (1,336 mi)
• Guinness record distance: 2,608.36 km (1,621 mi) without refueling or recharging
• Electric-only range: up to 235 km (146 mi)
• Fuel consumption after battery depletion: approximately 2 liters per 100 km (118 mpg US)
• Wheelbase: 2,845 mm (112 in)
• Media system screen: 14.6 inches
• Head-up display: 16.6 inches
• FlymeSound audio system: 16 speakers

El nivel de equipamiento del modelo destaca dada su etiqueta de precio por debajo de los 90,000 yuan. Las características incluyen el sistema multimedia Flyme Auto 2 de Geely, un gran HUD de proyección, asientos con masaje en 14 puntos para conductor y acompañante delantero, y el paquete Geely H3 que ofrece control de crucero adaptativo, asistente de autopista y aparcamiento automatizado.

Recomendado

Caviar pone a Messi en un Galaxy Z Fold 8 Ultra de $13,130

El Galaxy A7 EM entra en un segmento fuertemente disputado en China, compitiendo contra pesos pesados como los híbridos enchufables Qin L DM-i y Seal 06 DM-i de BYD, que también presumen reclamaciones de autonomía total superiores a 2,000 km. El récord certificado por Guinness le da a Geely un titular destacado en un mercado donde los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos ya representan más de la mitad de las ventas de coches nuevos, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

De cara al futuro, la verdadera prueba para el Galaxy A7 EM será convertir este impresionante récord en ventas sostenidas. Si Geely mantiene su atractivo precio de partida y el consumo real en carretera se aproxima a lo declarado, el Galaxy A7 EM podría sacudir una categoría largamente dominada por BYD y convertirse en un gran contendiente para las familias que buscan sedanes híbridos espaciosos y eficientes.