SK On dice que las baterías de estado sólido para robots afrontan una prueba de coste cuat

SK On afirma que las baterías de estado sólido podrían proporcionar a los robots industriales más de 8 horas de funcionamiento —suficiente para cubrir un turno de trabajo humano—, pero la compañía también reconoce el problema evidente: el coste.

Hablando en el 2.º Battery Foundry Forum en Seúl el 15 de julio de 2026, Ko Young-seok, vicepresidente ejecutivo y responsable de planificación de producto en SK On, sostuvo que la adopción dependerá menos de la tecnología de baterías destacada y más del coste total de propiedad. Las alternativas son hoy más baratas: el intercambio de baterías y la carga ultrarrápida.

Esto importa porque, según el informe, las baterías de ion de litio actuales para robots normalmente alimentan las máquinas solo durante una o dos horas por carga. Pero también son baratas. SK On afirma que una batería de ion de litio actualmente supone menos del 2 % del coste de fabricación de un robot industrial, mientras que pasar a una de estado sólido elevaría esa proporción a aproximadamente el 8 % —un aumento de 4 veces.

El argumento de SK On es que las cifras aún podrían salir a favor de los usuarios industriales. Una batería de mayor duración podría reducir la necesidad de packs de repuesto, el tiempo de carga, los cambios de batería e incluso de robots adicionales mantenidos en reserva para cubrir periodos de inactividad.

Para contexto, el informe cita un desmontaje muy difundido del Tesla Optimus Gen 2 que sitúa el pack de baterías en unos 300 dólares dentro de una estructura de costes de hardware de aproximadamente 55.000 dólares, es decir, alrededor del 0,5 % de la lista de materiales. También señala que algunas estimaciones independientes, incluida la de McKinsey, sitúan los módulos de batería entre el 5 y el 10 % de la lista de materiales de un robot humanoide.

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SK On ya ha construido su planta piloto totalmente de estado sólido en su Future Technology Institute en Daejeon, completada el pasado septiembre en asociación con la empresa estadounidense de electrolitos sólidos Solid Power. La compañía está desarrollando:

• una celda compuesta de polímero-óxido para comercialización en 2028
• una celda basada en sulfuros en 2029

SK On afirma que esa hoja de ruta ya se ha adelantado un año. La rival Samsung SDI, que también trabaja con Solid Power, apunta a 2027.

Eso podría convertir a la robótica en un mercado inicial más realista para las baterías de estado sólido que los vehículos eléctricos. Para robots con ciclos de trabajo cortos, los packs baratos de ion de litio más el intercambio o la recarga rápida pueden seguir siendo la mejor opción. Pero para compradores industriales que necesitan operación sostenida y pueden asumir la prima, SK On apuesta a que el caso del TCO será suficiente.