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SpaceX adelanta los primeros vuelos de carga de Starship a Marte a 2028
SpaceX ha adelantado discretamente otra vez su calendario para Marte, actualizando su sitio web para indicar que los vuelos de carga de Starship al planeta rojo podrían comenzar, como muy pronto, en 2

Imagen: ixbt.com
SpaceX ha adelantado discretamente otra vez su calendario para Marte, actualizando su sitio web para indicar que los vuelos de carga de Starship al planeta rojo podrían comenzar, como muy pronto, en 2028 en lugar de 2030. La empresa también sigue citando la misma cifra llamativa de flete: alrededor de 100 millones de dólares por tonelada métrica de carga útil. ¿Ambicioso? Absolutamente. ¿Garantizado? Ni por asomo.
El cambio es pequeño sobre el papel y grande en la práctica. Un desplazamiento de dos años sugiere que SpaceX quiere señalar impulso tras una serie de hitos en las pruebas de Starship, pero también subraya cuánto queda por acertar en ingeniería antes de que una misión a Marte pueda pasar de material de presentación a realidad en la rampa de lanzamiento.
Lo que dice SpaceX sobre los vuelos de carga de Starship a Marte
La descripción actualizada en la página de SpaceX sobre Marte dice que las primeras misiones de carga de Starship apoyarían labores de investigación, desarrollo y reconocimiento. Es una jugada clásica de SpaceX: empezar con robots, datos y transporte de hardware antes de hablar de algo mucho más delicado, como personas.
Esa cifra de precio también importa. En torno a los 100 millones de dólares por tonelada métrica, la logística en Marte seguiría siendo brutalmente cara según estándares terrestres, pero es exactamente el tipo de cifra que a SpaceX le gusta usar para presentar a Starship como un sistema que algún día podría reducir los costes de las operaciones en espacio profundo. El inconveniente es que el precio es teórico hasta que el vehículo pueda hacer realmente el trabajo de forma repetida.

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Por qué 2028 sigue siendo un objetivo muy difícil
SpaceX aún tiene por delante algunas de las partes más difíciles del plan, especialmente el reabastecimiento orbital, la fiabilidad de la nave y una larga serie de vuelos de prueba exitosos. Ese es el mismo cuello de botella que ha frenado a casi todas las arquitecturas serias para Marte propuestas hasta la fecha, desde estudios gubernamentales hasta concept art del sector privado.
La compañía tiene la costumbre de avanzar más rápido en su propia hoja de ruta de lo que la mayoría de rivales puede avanzar, por lo que esta actualización importa incluso si viene con enormes asteriscos. Boeing, la NASA y numerosos actores menores en lanzamiento están persiguiendo un acceso más barato al espacio, pero nadie más está intentando construir un vehículo tan grande, reutilizable y orientado a Marte al mismo tiempo.
Qué viene después del cambio de fecha
La verdadera pregunta es si SpaceX puede convertir esto de una actualización en la web en una cadencia de vuelos. Si la compañía sigue superando los principales obstáculos de Starship, 2028 podría convertirse en la nueva fecha de referencia para las misiones de carga a Marte; si sufre otra serie de contratiempos técnicos, el calendario probablemente se desplazaría de nuevo, porque los programas espaciales son alérgicos a los cronogramas optimistas.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ixbt.com


