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La compra de Delivery Hero por 14.8 mil millones de dólares por parte de Uber remodelaría
Uber ha acordado comprar Delivery Hero por 14.8 mil millones de dólares, expandiéndose por Europa, Asia y Oriente Medio en medio de una aceleración de la consolidación en el reparto de comida.

Imagen: TechRepublic
Uber ha acordado adquirir Delivery Hero en una operación de 14.8 mil millones de dólares que ampliaría de manera notable su presencia en el reparto de comida por Europa, Asia y Oriente Medio. Si se completa, la transacción convertiría a Uber en el mayor operador de reparto de comida por ingresos en el mundo fuera de China.
El acuerdo es notablemente superior a la oferta inicial de Uber de 11.6 mil millones de dólares y representa una prima del 34 por ciento sobre el precio medio de las acciones de Delivery Hero durante los últimos tres meses, según Reuters. La medida llega mientras Uber también está invirtiendo mucho en su plataforma de conducción autónoma, incluidos trabajos con Nuro y Lucid en Japón, WeRide en Oriente Medio y Wayve en el Reino Unido.
Uber Eats aún obtiene una gran parte de sus ingresos en EE. UU., pero ese mercado está madurando y DoorDash sigue por delante. Amazon también está destinando más dinero a la entrega de comestibles, lo que añade presión en un mercado doméstico ya saturado.
Comprar Delivery Hero daría a Uber varias marcas consolidadas en Europa, entre ellas:
- Glovo en España e Italia
- Foodora en Europa Central
- Efood en Grecia
El acuerdo también intensificaría la presencia de Uber en Asia, especialmente en Pakistán y Bangladés, que la fuente describe como mercados de rápido crecimiento para el comercio rápido y el reparto de comida. Uber no ha dicho qué mercados planea mantener o abandonar.

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En algunas regiones, incluidas Sudamérica y los países nórdicos, Uber Eats ya lidera frente a las marcas propiedad de Delivery Hero, por lo que es probable que haya consolidación. La compañía también podría cerrar operaciones más débiles, como ya hizo anteriormente con Uber Eats en el sudeste asiático y Europa del Este.
El trasfondo más amplio es de años de consolidación. A mediados de la década de 2010, EE. UU. tenía siete operadores nacionales de reparto de comida, y cuatro han sido adquiridos o cerrados desde entonces. Hoy, los principales actores internacionales son DoorDash, Uber Eats y Prosus, que posee Just Eat, Takeaway.com e iFood. China e India siguen siendo excepciones, lideradas por empresas nacionales como Meituan y Alibaba en China, y Zomato y Swiggy en India.
Para los consumidores, especialmente en Europa, la fusión podría significar menos aplicaciones de reparto y menos competencia en tarifas, descuentos y promociones.
Enterprise Editor
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vía TechRepublic


