San Petersburgo pone en servicio el catamarán eléctrico Vechniy

San Petersburgo ha puesto en servicio el primer catamarán eléctrico EFT07, Vechniy, en los ríos y canales de la ciudad desde el muelle de la isla Yelagin. Construido localmente por Forss Technology, el buque está pensado para el turismo urbano, priorizando un funcionamiento suave y silencioso por encima de la velocidad.

Eso lo distingue en una ciudad donde muchas rutas de excursión aún dependen de embarcaciones convencionales con motor de combustión interna. El contraste con Moscú, donde ya llevan varios años operando embarcaciones fluviales eléctricas en rutas regulares, es patente. En San Petersburgo, Vechniy destaca por su casco compacto, buena maniobrabilidad y funcionamiento casi silencioso.

El catamarán transporta a 11 pasajeros y está diseñado para cuencas de clase “R”, lo que significa que puede operar con olas de hasta 1,2 m, vientos de hasta 13 m/s y a distancias de hasta 5 km desde la costa. Para el servicio turístico, ese es un margen bastante estricto pero práctico: estos barcos rara vez salen de las vías fluviales urbanas protegidas, y los pasajeros suelen valorar más la tranquilidad y la calidad de la navegación que una mayor velocidad.

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Sus especificaciones publicadas son:

• Eslora: 7.5 m
• Manga: 3.5 m
• Altura de los costados: 0.9 m
• Calado: 0.3 m
• Velocidad: 11 km/h
• Capacidad de pasajeros: 11 personas
• Zona de operación: cuencas clase “R”
• Distancia desde la costa: hasta 5 km

En la práctica, Vechniy está concebido para rutas urbanas cortas y paseos lentos. Eso encaja con el mercado turístico estacional y centrado en el agua de San Petersburgo, donde las embarcaciones pequeñas son más fáciles de acomodar en el tráfico intenso y en los muelles existentes. Si el barco funciona bien en las rutas locales, el proyecto EFT07 podría atraer compradores más allá de una sola línea de excursiones.