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Boston Dynamics pone a Spot a trabajar en las entregas
Boston Dynamics está probando a Spot como asistente en la última milla de entrega, con el objetivo de reducir la carga de trabajo de los repartidores y aumentar la capacidad de paquetes.
Imagen: The Verge
Boston Dynamics está probando una nueva labor para Spot: ayudar a los repartidores a transportar paquetes desde la furgoneta hasta la puerta del cliente. La empresa ha equipado su robot cuadrúpedo con un accesorio de cinta transportadora que le permite descargar paquetes de forma autónoma en la puerta, orientado a la etapa final de la entrega, la más laboriosa.
Aunque los robots de reparto con ruedas y los drones llevan tiempo prometiendo entregas más rápidas, las personas siguen siendo más eficaces para sortear obstáculos como escaleras y caminos obstruidos. Boston Dynamics apuesta a que la capacidad de Spot para moverse sobre terreno irregular y rodear obstáculos podría hacerlo útil en los “entornos no estructurados de los barrios suburbanos”, donde la ruta desde la acera hasta la puerta de casa rara vez está despejada.
La compañía afirma que ya está “en conversaciones con grandes empresas de logística sobre la prueba de Spot como solución de última milla” y quiere pasar de las demostraciones a un proyecto piloto completo. Un vídeo de demostración muestra a un repartidor cargando paquetes en Spot, que luego los transporta hasta la puerta —un flujo de trabajo que Boston Dynamics espera sea lo suficientemente eficiente como para justificar el precio del robot, de aproximadamente $75k.
Spot ya tiene trayectoria más allá de la logística, incluyendo inspecciones rutinarias en fábricas y patrullaje en las ruinas de Pompeya. También se utiliza habitualmente en búsquedas y rescates para ayudar a navegar entre escombros, una experiencia que, según Boston Dynamics, respalda su argumento a favor de rutas de entrega en suburbios.
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Boston Dynamics sostiene que el robot podría hacer más que reducir la carga física de los repartidores. Al encargarse de algunas entregas de forma independiente, Spot podría dar a los repartidores tiempo para preparar la siguiente parada y aumentar el rendimiento.
“Por cada tres paquetes entregados a través de Spot, creemos que podemos añadir otro paquete a la furgoneta.”
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía The Verge
