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El propulsor Falcon 9 se retira tras su 32.º vuelo
Una primera etapa Falcon 9 de SpaceX voló por 32.ª y última vez el 21 de julio, lanzando la misión MRV-MEP de Northrop Grumman hacia una órbita de transferencia geoestacionaria.
Imagen: ITzine
Una primera etapa Falcon 9 de SpaceX ha completado su 32.º y último vuelo. El propulsor despegó el 21 de julio desde Cabo Cañaveral, enviando la misión MRV-MEP de Northrop Grumman hacia una órbita de transferencia geoestacionaria antes de poner fin a su carrera de servicio.
La carga útil combinaba un Mission Robotic Vehicle equipado con manipuladores robóticos y tres módulos Mission Extension Pod. El sistema está diseñado para dar servicio a satélites en órbita geoestacionaria: los pods están pensados para acoplarse a las naves de los clientes y extender su vida operativa en alrededor de seis años.
Para Northrop Grumman, la misión es también una prueba notable de un modelo de negocio satelital distinto: dar servicio a naves que ya están en órbita en lugar de reemplazarlas prematuramente. La fuente lo enmarca como un mercado que aún es de nicho, pero que podría mostrar si la reparación de satélites en órbita y la extensión de su vida útil pueden llegar a ser comercialmente viables.
El artículo fue escrito por Maxim Tretyakov, columnista técnico en ITzine que, según la publicación, ha preparado 740 piezas que cubren lanzamientos de smartphones, funciones de redes neuronales en dispositivos de consumo y la industria automotriz rusa.
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Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ITzine
