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Planta de Novosibirsk incorpora torno guiado por visión para reparaciones del 2ES6
La Planta de Reparación de Locomotoras Eléctricas de Novosibirsk ha puesto en servicio una máquina con visión por ordenador para piezas de los motores de tracción del 2ES6, con el objetivo de acelerar
Imagen: ITzine
La Planta de Reparación de Locomotoras Eléctricas de Novosibirsk ha puesto en servicio una nueva máquina para reparar los colectores en los inducidos de los motores de tracción utilizados en las locomotoras eléctricas 2ES6 Sinara. El cambio clave es la consolidación: el ciclo de procesamiento completo ahora se realiza en una sola máquina, reemplazando un flujo de trabajo que antes trasladaba la pieza entre varias máquinas y que aún requería algunas operaciones manuales.
Según Sinara Transport Machines, el equipo puede realizar torneado, ranurado, rectificado y pulido. La compañía destaca específicamente el sistema de visión por ordenador, que tiene una precisión de hasta 0,001 mm, puede distinguir el cobre de la micanita y ayuda a mantener la geometría de la pieza dentro de las tolerancias.
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La planta, también conocida como NERZ, ha adaptado además la máquina para procesar los inducidos del motor 4PNZh200 utilizados en las locomotoras eléctricas EP2K. Ese trabajo se realizaba anteriormente a mano. Se espera que eliminar pasos adicionales acelere las reparaciones.
La 2ES6 Sinara se produce en Ural Locomotives desde 2006, con más de 1.500 unidades fabricadas hasta ahora. Para una flota de ese tamaño, desarrollar capacidad de reparación dedicada es un movimiento sencillo, especialmente cuando reduce la necesidad de trasladar componentes entre distintos emplazamientos.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ITzine
