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SKFU fabrica drones agrícolas de 10 kg para su despliegue en granjas
La Universidad Federal del Cáucaso Norte afirma que sus nuevos drones agrícolas tipo multicóptero pueden transportar 10 kg y volar hasta 10 km, con producción local ya en marcha.
Imagen: ITzine
Ingenieros de la Universidad Federal del Cáucaso Norte (SKFU) han desarrollado una línea de drones agrícolas tipo multicóptero que pueden transportar hasta 10 kg y volar hasta 10 km. El proyecto se desarrolla con especialistas del Centro de Nuevas Soluciones y de Stilsoft.
Según la universidad, no se trata solo de un prototipo aislado. SKFU afirma que ha preparado la documentación de diseño completa, probado unidades piloto y establecido el montaje en su propia base de producción. Los drones están pensados para dos tareas agrícolas estándar: monitorear el suelo y los cultivos y aplicar fertilizantes.
El servicio de prensa de SKFU dice que el software puede reconfigurarse rápidamente para distintos escenarios operativos, y que el piloto automático puede modificarse si es necesario. Para los clientes rusos, el atractivo práctico va más allá del rendimiento de vuelo: importa más que las máquinas puedan fabricarse de forma repetida, mantenerse sin problemas y actualizarse con facilidad, que tener un prototipo pulido para exhibición.
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Según sus especificaciones, la plataforma SKFU se sitúa en la clase de drones agrícolas compactos. La fuente la compara con los DJI Agras T25 y T50, que están diseñados para cargas útiles mucho más pesadas pero también son más caros. El artículo también señala que el suministro y el servicio para esos modelos importados en Rusia conllevan sus propias complicaciones.
Eso crea una oportunidad para los sistemas ensamblados localmente. El mercado interno ruso se orienta cada vez más hacia plataformas nacionales, impulsado por el proyecto nacional del país para sistemas de aeronaves no tripuladas, mientras que las regiones amplían las compras de drones para usos civiles, incluida la agricultura.
El siguiente paso para SKFU es llevar la plataforma a una configuración estable de producción en masa y demostrar la viabilidad económica en despliegues agrícolas reales. Si la universidad puede demostrar durabilidad, fiabilidad y un soporte de servicio operativo, estos drones podrían encontrar su lugar entre los pesados multicópteros agrícolas importados y las aeronaves más ligeras diseñadas únicamente para monitoreo.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ITzine
