Skoda Kodiaq actualizado avistado en pruebas con un nuevo frontal

El Kodiaq de Skoda ha sido avistado en pruebas en Europa con un frontal muy revisado, y el prototipo apunta a una actualización más amplia que un simple lavado de cara. Fotos tomadas cerca de los Alpes muestran una nariz más afilada, nuevos detalles en la toma de aire inferior y rasgos de diseño que acercan al SUV al aspecto Modern Solid de la marca. En el interior, el cambio más grande podría ser el software: según los informes, Skoda se está preparando para abandonar el sistema de infoentretenimiento de cuarta generación del Grupo Volkswagen en favor de Android Automotive.

El momento tiene sentido. Las actualizaciones a mitad de ciclo son la manera en que los fabricantes rejuvenecen discretamente la edad de un modelo sin asumir el coste de un rediseño completo, y Skoda claramente intenta mantener al Kodiaq con apariencia actual frente a rivales de SUV familiares que son más digitales, más aerodinámicos y más caros. Si se produce el cambio de software, también seguiría una tendencia más amplia de la industria a alejarse de interfaces heredadas por capas y a apostar por sistemas más directos liderados por Google.

Lo que muestra el nuevo frontal del Kodiaq

El frontal del prototipo de pruebas es la pista más contundente. Se ha reconfigurado la apertura del parachoques, la familiar rejilla inferior de tipo panal ha desaparecido, y los conductos de aire verticales y el tratamiento de la parrilla han sido modificados para encajar con el lenguaje de diseño más reciente de Skoda. En pocas palabras: el Kodiaq se está volviendo menos blando y más anguloso, que es exactamente lo que la mayoría de marcas hacen ahora cuando quieren que un SUV parezca más nuevo sin cambiar demasiado la carrocería.

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• Frontal con líneas más definidas
• Toma de aire inferior reconfigurada con elementos horizontales
• Conductos verticales y diseño de la parrilla actualizados

Android Automotive podría transformar el habitáculo del Kodiaq

La actualización del habitáculo podría ser la historia más importante. Según el informe, Skoda podría reemplazar el sistema multimedia del Grupo Volkswagen empleado en la configuración actual por Android Automotive, lo que proporcionaría al SUV una pila de software más moderna, de estilo de aplicaciones. También podría eliminar la pequeña rueda de control digital que apareció por primera vez en el Tiguan y que más tarde llegó al Kodiaq, sustituyéndola por botones físicos de acceso directo para las funciones que los conductores usan con más frecuencia.

Sería un movimiento sensato y también un reconocimiento de que no toda idea de control futurista sobrevive al uso diario. Los botones físicos siguen teniendo una ventaja que la panda de las pantallas nunca resuelve: funcionan sin necesidad de un tutorial.

Qué observar antes de que aparezca la versión de producción

El Kodiaq actualizado sigue en fase de pruebas, por lo que los detalles pueden cambiar antes de que arranque la producción. Pero la dirección ya está lo bastante clara: Skoda está aprovechando la renovación para hacer que su SUV más grande luzca más limpio por fuera y sea menos engorroso por dentro. La pregunta abierta es si el coche final mantendrá esa promesa, o si el habitual compromiso entre coste, software y hardware convertirá el habitáculo en otro casi acierto.