Xiaomi SU7 supera las 70,000 pedidos mientras se dispara la demanda de entregas

El SU7 de Xiaomi sigue haciendo lo que toda automotriz desea y que todo equipo de lanzamiento teme: convertir el bombo en pedidos reales. La compañía dice que los pedidos confirmados del sedán eléctrico Xiaomi SU7 en China ya han superado los 70,000, tras pasar de más de 30,000 antes de que comenzaran las entregas a aproximadamente 60,000 alrededor del salón del automóvil de Pekín.

Ese ritmo basta para incomodar a los rivales. En un mercado chino de vehículos eléctricos saturado donde los lanzamientos son rápidos y la atención es breve, Xiaomi ha logrado que una marca de teléfonos parezca, casi de la noche a la mañana, una marca automotriz.

Precios y autonomía del Xiaomi SU7 por versión

• SU7 base: 219,900 yuan, motor de 235 kW, batería de 73 kWh, hasta 720 km de autonomía CLTC
• SU7 Pro: batería de 96.3 kWh, hasta 902 km de autonomía CLTC
• SU7 Max: configuración de doble motor valorada en 508 kW, hasta 835 km de autonomía CLTC

Hardware del Xiaomi SU7 en todas las versiones

Xiaomi también ha hecho que el SU7 se parezca menos a un modelo de entrada recortado y más a una vitrina tecnológica. Todas las versiones ahora incluyen LiDAR, radar 4D y la plataforma de cálculo Thor-U de Nvidia, calificada hasta 700 TOPS. Es mucho silicio para un coche cuya tarea principal, al menos por ahora, es convencer a los compradores de que Xiaomi puede fabricar más que teléfonos y electrodomésticos.

El coche se apoya en la propia arquitectura de Xiaomi con una suspensión multibrazo, mientras que los acabados superiores añaden suspensión neumática adaptable para mayor confort de marcha. Esa combinación importa: muchas startups de eléctricos venden velocidad, pero pocas pueden combinarla con autonomía, hardware de asistencia al conductor y confort premium sin que el precio se dispare de forma absurda.

El acabado Max ya se está disputando los honores en pista

La versión tope de gama Max registró una vuelta de 1:37.974 en el circuito de Zhejiang, lo que la convierte en el coche de producción de cuatro puertas más rápido en su segmento de precio. Xiaomi afirma que las reservas previas están abiertas hasta el 5 de mayo, por lo que la verdadera prueba ahora es si esta avalancha inicial se traduce en un volumen sostenido de entregas en lugar de una semana de apertura espectacular.

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