• 2 min de lectura
India pone en marcha su primer tren de hidrógeno
India ha lanzado su primer tren propulsado por hidrógeno, un servicio de 10 vagones en Haryana con un sistema de pila de combustible de 1,200 kilovatios.
Imagen: TechXplore
India lanzó el viernes su primer tren propulsado por hidrógeno, sumándose a un pequeño grupo de países que prueban la tecnología para reducir las emisiones ferroviarias y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.
El tren de 10 vagones opera en un trayecto de 89 kilómetros (55 millas) entre Jind y Sonipat, en Haryana. Utiliza un sistema de propulsión con pila de combustible de hidrógeno de 1,200 kilovatios, que las autoridades describieron como el más potente del mundo para un tren. Los trenes de hidrógeno generan electricidad al combinar hidrógeno y oxígeno en pilas de combustible, produciendo solo agua y vapor en el punto de uso.
El primer ministro Narendra Modi, que dio la salida al viaje inaugural, lo calificó como un paso importante en una publicación en redes sociales.
“Este es un día muy significativo en la dirección de una India autosuficiente y el desarrollo sostenible,”
El ministerio de Ferrocarriles dijo que el tren fue “desarrollado íntegramente en la India,” aunque altos funcionarios dijeron a los periodistas que algunas piezas clave, incluidas las pilas de combustible, fueron importadas. El ministerio también inauguró lo que describió como la mayor instalación ferroviaria de almacenamiento y abastecimiento de hidrógeno de la India en Jind, con una capacidad de alrededor de 3,000 kilogramos, para apoyar las operaciones del tren de hidrógeno.
Recomendado
La última Niva Legend de 1,7 litros sale de la línea de AvtoVAZ
El proyecto piloto costó aproximadamente 12 millones de dólares, según un alto funcionario ferroviario, quien dijo que fue considerablemente más caro que un servicio convencional comparable. Añadió que se espera que los costos disminuyan a medida que la tecnología madure.
Con el lanzamiento, India se une a Alemania, Japón, China y Estados Unidos en la prueba o operación de trenes propulsados por hidrógeno. La medida forma parte de una revisión más amplia del sistema ferroviario de India, que transportó 7.41 mil millones de pasajeros y 1.67 mil millones de toneladas de mercancías el año pasado.
India también ha desplegado sus trenes Vande Bharat diseñados en el país, que pueden alcanzar 180 kilómetros (112 millas) por hora. Al mismo tiempo, el país está construyendo su primera línea de alta velocidad utilizando la tecnología japonesa Shinkansen, y las autoridades esperan que el primer tramo del tren bala de 320 km/h entre en servicio en 2027.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía TechXplore
