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Sila consigue 300 millones de dólares para aumentar la producción de ánodos para baterías
Sila recaudó 300 millones de dólares para ampliar su fábrica en Washington, con el objetivo de fabricar suficiente material de ánodo para más de 100.000 vehículos eléctricos.
Imagen: TechCrunch
Sila ha recaudado 300 millones de dólares para ampliar su fábrica de materiales para baterías en Moses Lake, Washington, incluso cuando la demanda de vehículos eléctricos en EE. UU. se ha enfriado.
La startup dijo el martes que la expansión elevará la producción de su material de ánodo a decenas de gigavatios-hora al año, suficientes para abastecer a más de 100.000 vehículos eléctricos. Sila comenzó la producción en la planta el pasado septiembre, y la instalación actualmente tiene capacidad de hasta 2 gigavatios-hora de material de ánodo silicio-carbono.
La medida llega en un momento difícil para el mercado estadounidense de vehículos eléctricos. Según la fuente, las ventas han bajado este año en comparación con 2025, cuando la demanda aumentó antes de la expiración de los créditos fiscales. Al mismo tiempo, Benchmark Minerals Intelligence afirma que las ventas mundiales de vehículos eléctricos han subido un 27 % interanual.
Sila presenta su material tanto como una mejora de rendimiento como una alternativa en la cadena de suministro. La mayoría de las baterías de iones de litio aún utilizan ánodos de grafito, y las empresas chinas controlan alrededor de tres cuartas partes de la cadena de suministro, según Benchmark Minerals Intelligence. Eso ha llevado a los fabricantes de automóviles fuera de China a buscar opciones menos expuestas a aranceles.
Sila afirma que su material de ánodo puede almacenar hasta un 40 % más de energía que los ánodos de grafito tradicionales y además puede cargarse más rápido. La compañía ha pasado los últimos 15 años desarrollando la tecnología. El fundador y director ejecutivo, Gene Berdichevsky, séptimo empleado de Tesla, trabajó previamente en la fabricante de vehículos eléctricos antes de fundar Sila.
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La empresa ya ha anunciado acuerdos de suministro con Mercedes y Panasonic. También vende a empresas de electrónica de consumo como Whoop, además de a fabricantes de drones y a empresas satelitales.
Aunque los vehículos eléctricos siguen siendo el mayor mercado para las baterías de iones de litio, el almacenamiento de energía está creciendo rápidamente a medida que aumenta la demanda eléctrica. La fuente señala que los centros de datos se han convertido en compradores importantes de baterías a escala de red, que pueden proporcionar energía de respaldo, reducir los cargos por demanda máxima y ayudar a ampliar el uso de la energía solar y eólica.
La ronda estuvo liderada por Atreides Management y Sutter Hill Ventures, con la participación de 8VC, Bessemer Venture Partners, Matrix Partners y fondos y cuentas asesorados por T. Rowe Price Associates Inc. Según PitchBook, Sila había recaudado previamente alrededor de 1.300 millones de dólares.
Enterprise Editor
Marcus follows the money. He covers enterprise software, cloud architecture, and the tectonic shifts in Big Tech strategy. He translates dense earnings calls and complex M&A activity into actionable insights about where the industry is actually heading. If a tech giant makes a silent pivot, Marcus is usually the first to notice.
vía TechCrunch
