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Stellantis elige a Mobileye para conducción manos libres en 2027
Stellantis utilizará la tecnología de Mobileye para la conducción manos libres de Nivel 2 a partir de 2027, incorporando chips EyeQ y el mapeo REM en sus marcas de vehículos.
Imagen: The Verge
Stellantis adoptará la tecnología de Mobileye para sus funciones de conducción manos libres de Nivel 2 a partir de 2027, dijeron las compañías el martes.
El fabricante planea usar el sistema en chip EyeQ de Mobileye y su plataforma de datos Road Experience Management (REM), que construye un mapa 3D global utilizando datos en tiempo real de vehículos equipados con Mobileye. Según Mobileye, la configuración ofrecerá «conducción manos libres con los ojos en la carretera y mantenimiento inteligente de carril en vías sin marcas en áreas y condiciones designadas».
Stellantis, empresa matriz de Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Peugeot, Citroën y otras marcas, no dijo qué vehículos recibirán primero el sistema.
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Los sistemas avanzados de asistencia al conductor se están convirtiendo en un importante campo de batalla para los fabricantes de automóviles. Si bien estas funciones pueden mejorar la seguridad en ciertas situaciones, en gran medida se venden como una herramienta de conveniencia para la conducción en autopista. Además, están adquiriendo cada vez más valor como fuente de ingresos por software y suscripciones. Las estimaciones citadas por la fuente proyectan que los ingresos por ADAS alcanzarán los 90.000 millones de dólares en la próxima década.
Stellantis ya ofrece Hands-Free Active Driving Assist en algunos modelos Jeep y Ram, pero se ha movido con más cautela que rivales como Ford y GM. En 2025, la compañía presentó STLA AutoDrive, un sistema «manos libres, sin necesidad de mirar» orientado al tráfico de paradas y arranques. Esa plataforma se está desarrollando con la empresa británica de conducción autónoma Wayve y se espera que se lance en 2028.
Para Mobileye, el acuerdo con Stellantis amplía aún más su huella REM. La compañía dijo que ahora trabaja con «cinco de los diez mayores fabricantes de automóviles del mundo que contribuyen con datos a REM». Mobileye afirma que REM ahora cubre más del 95 % de las vías públicas en Estados Unidos y Europa, utilizando datos de más de 8 millones de vehículos que recorrieron 34.000 millones de millas el año pasado. En el primer trimestre de 2026, Mobileye informó ingresos por 558 millones de dólares, un aumento del 27 % interanual.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía The Verge
