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El Megapack 3 de Tesla alimenta un proyecto de baterías de 700 MWh en Bélgica

El Megapack 3 de Tesla llega a Bélgica a lo grande: SPIE Belgium instalará 180 unidades en un parque de baterías en Ruien, transformando el terreno de una antigua central eléctrica en uno de los mayor

Imagen: ixbt.com

El Megapack 3 de Tesla llega a Bélgica a lo grande: SPIE Belgium instalará 180 unidades en un parque de baterías en Ruien, transformando el terreno de una antigua central eléctrica en uno de los mayores proyectos de almacenamiento de energía del país. La Te.

La construcción ya está en marcha. SPIE espera que la instalación y la conexión a la red comiencen en noviembre de 2026, y que las pruebas y la puesta en marcha se realicen para finales de 2027. El proyecto fue desarrollado por Storm, y su escala es suficiente para situarlo entre los mayores parques de baterías que se están construyendo actualmente en Bélgica.

El proyecto de baterías Megapack 3 de Tesla aspira a 700 MWh

SPIE afirma que el parque de baterías almacenará «varios cientos de megavatios-hora» de energía, pero las 180 unidades Megapack apuntan a un sistema de casi 700 MWh. Ese es el tipo de capacidad en el que las empresas eléctricas confían cada vez más, a medida que la producción eólica y solar resulta más difícil de ajustar con la demanda minuto a minuto.

La elección del emplazamiento también tiene sentido: el terreno industrial reutilizado es más fácil de reconvertir que terrenos vírgenes, y Europa lleva años explotando esa opción a medida que los proyectos de baterías crecen más rápido de lo que la red puede absorber con comodidad. Bélgica no está sola; desarrolladores de todo el continente compiten para construir almacenamiento que cumpla con el trabajo aburrido pero rentable de suavizar el sistema eléctrico.

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Qué cambió Tesla en el Megapack 3

El Megapack 3 no es solo una actualización con un nuevo distintivo. Tesla afirma que utiliza celdas de batería más grandes de 2,8 litros, lo que eleva la densidad energética a unos 5 MWh por unidad, frente a 3,9 MWh en el Megapack 2. La compañía también simplificó la sección térmica y redujo el número de conexiones en un 78%, una medida que debería hacer que el despliegue sea menos engorroso y, en teoría, menos costoso de mantener.

Eso importa porque los grandes proyectos de baterías se ganan o pierden por la velocidad de instalación, la fiabilidad y los costes de integración, no por las diapositivas de marketing. La propia descripción del proyecto de SPIE subraya ese punto: el desafío no es solo colocar contenedores en un terreno, sino conectarlos a una subestación de alta tensión y a la red más amplia sin sobresaltos.

Bélgica consigue una de las primeras implantaciones a gran escala del Megapack 3

Será una de las primeras implantaciones a gran escala del Megapack 3 en Europa, lo que brinda a Tesla un escaparate útil justo cuando la competencia en el almacenamiento estacionario se intensifica. Para los compradores, el atractivo es obvio: más capacidad por unidad, menos conexiones y un sistema diseñado específicamente para trabajo en la red a escala de servicios públicos, en lugar de alardes orientados al consumidor.

Al precio actual, las 180 unidades por sí solas podrían valer unos $169 millones antes de impuestos y de la instalación, aunque eso es solo una parte de la factura para un proyecto de este tamaño. La pregunta más inteligente ahora es si la construcción belga se convertirá en un modelo para otras empresas eléctricas europeas, o si será simplemente la primera de muchas enormes obras de almacenamiento que, silenciosamente, harán que la red eléctrica sea mucho menos frágil.

Dan Kowalski

Frontier Editor

Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.

vía ixbt.com

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