El Toyota GR GT se venderá a través de Lexus tras una criba a los compradores

Toyota está preparando su nuevo GR GT como algo más que un superdeportivo caro. La compañía espera que el coche cueste más de 220.000 dólares, se venda en los concesionarios Lexus en EE. UU. y vaya a compradores que puedan pasar una criba al estilo de un concesionario diseñada para filtrar a los revendedores y a los que sólo buscan el emblema. En otras palabras: si quieres uno, Toyota querrá saber por qué.

Ese enfoque no es tan extraño como parece. Los coches de alto rendimiento y gama alta llevan años yendo en esa dirección, con marcas desde Ferrari hasta Ford restringiendo el acceso cuando la demanda, el bombo y el valor de reventa empiezan a distorsionar el mercado. Toyota simplemente está aplicando la misma lógica a su coche halo más serio en años.

Concesionarios Lexus, no concesionarios Toyota

Según el representante de Gazoo Racing, Jeff Bell, las ventas en EE. UU. serán gestionadas por concesionarios Lexus en vez de por los puntos de venta Toyota habituales. Los compradores serán atendidos por personal especialmente formado denominado «GR Meisters», cuyo cometido es guiar a los propietarios no solo durante la entrega, sino también después. Eso suena mucho más amable que un proceso de asignación con barreras de acceso, pero el objetivo es el mismo: mantener los coches en manos de quienes realmente piensan conducirlos.

Toyota está siendo bastante directo sobre el tipo de cliente que busca. Al parecer la compañía está más interesada en los entusiastas que en los influencers, y más interesada en la propiedad a largo plazo que en las ganancias rápidas en el mercado secundario. Dado que los deportivos de tirada limitada suelen ser revendidos en cuanto llegan, eso es una forma sensata de control de acceso.

Recomendado

Zoox retira el software de sus robotaxis tras fallo en una escena con humo

Especificaciones y precio esperado del Toyota GR GT

La información preliminar apunta a un V8 biturbo de 4.0 litros con asistencia híbrida, con una potencia del sistema de al menos 650 hp. Si se confirma, el GR GT se ubicará entre los Toyotas más caros y prestigiosos jamás fabricados, y será el primer supercoche de este nivel de la marca desde el LFA.

• Precio estimado: más de 220.000 dólares
• Canal de ventas en EE. UU.: concesionarios Lexus
• Personal especial: «GR Meisters»
• Motor: V8 de 4.0 litros con dos turbocompresores
• Potencia: al menos 650 hp

Toyota ya está formando a los concesionarios Lexus

Toyota también está preparando con antelación su red de concesionarios Lexus, lo que sugiere que la empresa sabe que este lanzamiento tendrá tanto que ver con el proceso como con el producto. Eso importa porque el GR GT llegará a un mercado en el que los deportivos ultrarraros a menudo se convierten en símbolos de estatus antes de que nadie siquiera los haya oído arrancar. Toyota parece decidida a evitar que eso ocurra aquí.

La pregunta interesante es si esa estrategia hará que el GR GT parezca más exclusivo o simplemente más molesto. Para los compradores serios, un poco de escrutinio puede ser un precio justo por el acceso a un supercoche Toyota con motor delantero y ambición al nivel del LFA. Para todos los demás, bueno, siempre queda la sala de espera del concesionario.